Le groupe Eurocontainer, en partenariat avec la société Atlas Copco, a réalisé la production du premier conteneur offshore, entièrement fabriqué dans nos installations de Saragosse.

Un conteneur offshore est une « unité mobile, spécialement conçue pour le transport d’équipements et de fournitures, et pour être manipulée en haute mer, vers ou depuis (et parfois entre) des plateformes fixes et/ou mobiles ».

Les conteneurs offshore sont souvent exposés aux conditions extrêmes de la haute mer, placés sur le pont de navires de soutien ou chargés sur des plateformes. Cela implique que la température minimale de conception est généralement spécifiée à -20 °C, et que la structure principale doit être fabriquée avec un matériau garantissant une résistance adéquate à cette température.

Conformité aux réglementations suivantes :

• CSC : Convention internationale sur la sécurité des conteneurs
• DNV 2.7-1 : Conteneurs Offshore

Étude de la structure réalisée à l’aide d’une analyse par éléments finis, simulant tous les risques possibles, et essais menés selon des protocoles internationalement reconnus.

Essais réalisés conformément à la norme DNV 2.7-1.